Rinred
Je ne compte plus les posters et miniatures de ce YZF-R1 qui ont parsemés ma chambre d’ado’ à sa sortie.
Si bien qu’aujourd’hui surnommé Youngtimer, le R198′ bluish white cocktail est incontestablement une icône des hypersportives des 2000’s ! Avec sa gueule de rapace et ses ligne de Beyoncé, c’est en toute objectivité comme d’hab’ 🙄 que je peux vous dire que déjà à l’époque c’était ma préférée !
Une restauration qui aura durée un peu plus de 2 ans.
En raison de son moteur HS et carénages en piteux état, après Rinrin, c’était à son tour d’être “sauvé” !
Réfection moteur par l’incontournable RC Moteur afin de m’assurer d’un travail Pro, bien fait et à prix raisonnable.
Démontage et remontage du moteur par le copain MAX Moto.
Peinture et pose adhésif chez MF Zecarrossery.
2/3 accessoires commandés sur le shop mon partenaire Tech2roo.
S’en suivi un rodage, et un peu de bolidage “soft” le but n’étant pas de faire une restauration pour spéculer (la moto n’étant pas matching number en plus…) ni de lui coller des néons et des ailerons Wish (pas encore 🥹).
Mon projet était de me faire “MON R1 Rouge & Blanc” avec un échappement carbon comme l’était ceux de ces modèles à l’époque mais en plus “actuel”, les retros discret, et 2, 3 détails bien 2000 parferont le projet.
Une réplique “à ma guise” qui fait tourner plus d’une tête 🥰
Bon bah…il ne me manque plus qu’un 98′ bleu 🙄
